Historias e investigaciones recientes están revelando y aumentando la atención sobre los problemas laborales, los derechos humanos en el mar y la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR) en las cadenas de suministro de productos del mar.

La pesca ilegal a gran escala socava las poblaciones de peces, pone en peligro a los pescadores y es injusta para los pescadores y proveedores que operan legalmente. La respuesta y la solución ideales del sector eliminan la pesca INDNR de pesquerías enteras, no sólo de cadenas de suministro individuales.

Este seminario web de SeafoodSource, patrocinado por la SPP, puso de relieve las formas en que los compradores y proveedores de productos del mar pueden ayudar a combatir la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR). Entre los ponentes se encontraban:

  • El Director Ejecutivo de la SFP, Jim Cannon, repasó el uso histórico de los documentos de control para detener la pesca INDNR en la pesquería de bacalao del Mar de Barents. Señaló que, aunque ya existen herramientas y enfoques clave para detener la pesca INDNR, sigue siendo necesario un mayor compromiso por parte de los minoristas y los servicios de alimentación de todo el sector.
  • Carmen González-Vallés, Directora de las Mesas Redondas de la Cadena de Suministro de la SFP, analizó el reto de poner fin a la pesca INDNR en las pesquerías de calamar de alta mar e hizo hincapié en la necesidad de que las empresas actúen con la diligencia debida para conocer la procedencia del calamar y garantizar su legalidad.
  • Michael Cohen, Market Outreach Associate, International Seafood Sustainability Foundation, habló del sistema de registro de buques de la ISSF, concebido para aumentar la transparencia en la pesca del atún.
  • El Director de Política Global de SPP, Braddock Spear habló de otras iniciativas mundiales de lucha contra la pesca INDNR y del interés de los donantes por este tipo de iniciativas,
  • Mark Taylor, Director Senior de Estrategia y Asociaciones Globales del Instituto Issara, destacó la importancia de incorporar la voz de los trabajadores para empoderarlos y abordar las causas profundas de los riesgos laborales en las cadenas de suministro de productos del mar.