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Aldi sponsorise les essais Hookpod pour protéger les oiseaux marins
Le soutien apporté par Aldi à l'expérimentation d'équipements innovants contribue à réduire les prises accessoires d'oiseaux marins et à garantir la durabilité à long terme de la pêche au thon à la palangre.
La capture accidentelle d'oiseaux marins dans les pêcheries thonières à la palangre est l'une des causes les plus critiques du déclin des populations mondiales d'oiseaux marins, en particulier des albatros, une espèce menacée. Bien qu'il existe déjà des techniques de pêche éprouvées qui peuvent contribuer à réduire ces prises accessoires, leur mise en œuvre est coûteuse pour les pêcheurs et nécessite une formation.
En 2019, SFP Aldi US, un SFP longue date, afin qu'il l'aide à acheter des Hookpods, qui permettent de réduire considérablement les prises accessoires d'oiseaux marins, et à en faire don à des thoniers. Les Hookpods protègent les hameçons des palangres lorsque celles-ci sont mises à l'eau, empêchant ainsi les oiseaux marins charognards de s'y prendre. Une fois que le dispositif atteint une certaine profondeur, un système de décompression se déclenche et le pod libère l'hameçon appâté dans l'eau, hors de portée des oiseaux marins. Les résultats ont montré que les Hookpods sont 95 % plus efficaces que les pratiques traditionnelles pour réduire les prises accessoires d'oiseaux marins.
Des défis imprévus retardent le démarrage du projet
En 2020, Aldi a acheté 4 000 Hookpods afin de les donner aux navires de pêche au thon à la palangre dans la région du Pacifique Centre-Ouest, une zone qui représente environ 51 % de la production mondiale de thon et qui abrite également de nombreux albatros menacés d'extinction. Malheureusement, avant même que le projet ne puisse démarrer, la pandémie de COVID-19 a perturbé les actions de sensibilisation nécessaires pour informer les pêcheurs de thon de la région de la possibilité d'essayer cet équipement.
Le projet a finalement repris en 2023, avec l'arrivée de Thai Union/Chicken of the Sea comme partenaire supplémentaire. Ils ont facilité la diffusion de l'information, identifié 12 bateaux de pêche prêts à essayer les Hookpods et leur ont livré le matériel. Des représentants de Hookpod ont formé les pêcheurs à l'utilisation des nouveaux hameçons. De nombreux pêcheurs ne veulent pas essayer de nouveaux équipements – et certainement pas les acheter – tant qu'ils n'ont pas entendu les commentaires positifs d'autres personnes. C'est pourquoi l'équipe a décidé de répartir les Hookpods donnés entre 12 navires, afin de maximiser le nombre de pêcheurs et de capitaines pouvant tester ces dispositifs et, espérons-le, conduire à leur adoption à plus grande échelle dans la pêche au thon à la palangre.
Les pilotes démarrent – leçons apprises et adaptations
Le premier projet pilote utilisant ces navires pour déployer des lignes équipées de Hookpods a débuté en 2024. Chaque bateau a reçu un peu plus de 300 Hookpods (afin d'en avoir en réserve en cas de perte ou de dommage). Pour chaque bateau, les 300 Hookpods ont été déployés selon deux configurations différentes, afin de permettre une bonne comparaison avec les hameçons traditionnels.
Un deuxième projet pilote a débuté en 2025, adapté à partir des enseignements tirés du premier. Cette fois-ci, les Hookpods sont utilisés sur un seul navire qui a fait état d'une bonne expérience avec cet équipement. Le navire est également équipé de caméras de surveillance électronique (EM) qui peuvent être utilisées pour vérifier que les Hookpods sont correctement déployés et pour collecter des données sur leur efficacité.
Partager les connaissances acquises avec le monde entier
Les pilotes comme ceux-ci sont extrêmement importants pour tester de nouveaux équipements dans divers environnements et conditions, en particulier dans une pêcherie aussi vaste que celle du germon dans le centre-ouest de l'océan Pacifique. Les enseignements tirés de ces essais permettront de déterminer comment utiliser et mettre en œuvre les Hookpods de manière plus efficace à plus grande échelle.
Les résultats des essais seront également publiés sur le Bycatch Solutions Hub SFP, une plateforme en ligne qui compile des exemples d'adoption volontaire, par l'industrie, de bonnes pratiques et d'innovations visant à protéger la faune marine.
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